京都線

Kyoto-Line

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西山天王山 - Nishiyama-Tennozan -

2017年8月ごろ撮影

京都市の西部と日本海側を接続していた高速道路、京都縦貫道が南進し、名神高速道路と接続したことを受け、 阪急との交差箇所に新駅が建設されました。 駅名の「天王山」は近畿圏の道路交通情報では渋滞の常連である天王山トンネルの天王山です。 駅前から直上の高速バス乗り場への接続が可能になり、バス路線との連携が充実した駅です。

隣の駅

阪急京都線
Hankyu Kyoto Line
長岡天神
Nagaoka Tenjin
大山崎
Oyamazaki

駅の両方面ホームそれぞれに駅舎が設けられています。 京都方面行きはホームに直接接続している改札だけの小さめの駅舎があります。


京都方面行き駅舎の前にはロータリーがありますが、バスは乗り入れておらず、 自家用車の送迎とタクシー専用です。 ロータリー前にはこのような案内用ディスプレイが設置されています。


大阪方面行きの駅舎は比較的大きめで、高低差の関係から地下通路を通ってホームに上がります。 頭上にあるのは京都縦貫道で、左側の柱の裏側あたりと、右の案内看板の立っている建物には 高速バス乗り場に上がるエレベータがあります。


大阪方面行き駅前のロータリーはバス乗り場があり、淀方面へのバスが出ています。


ホームは対面式で、元々路線内でも随一のロングストレートだっただけあって優等列車が高速で通過します。


高速バス乗り場は高速道路の上下線両方に設定されていて、どちらも画像のようなプラットホームだけが設定されている簡易なものです。