西九条 - Nishikujo -

2009年4月ごろ撮影

工業地帯である安治川口、桜島方面へ通じる桜島線への分岐であり、東海道本線から和歌山、関西空港方面への乗り入れ路線が合流する駅です。

This station diverges in "Sakurajima Line" from "Loop Line". "Sakurajima Line" is route to factory mainly. And it is a route to go to "Universal Studio" to play recently.

また、トンネルマニア(いるのか?)にとっては、「安治川トンネル」の最寄り駅でもあります。

There is "Ajikawa Tunnel" in near this station.

隣の駅

JR環状線 Loop Line	野田 Noda	弁天町 Bentencho
JR桜島線 Sakurajima Line		安治川口 Ajikawaguchi

ユニバーサルスタジオ開業にあわせて、映画のヒーローたちをラッピングした車両が登場しました。さすがに専用車両を作るには至らず、代々使われてきた(?)103系へのラッピングですが… 窓までしっかりラッピングされていますが、意外にも中から外は普通に見えます。

This train painted the picture of characters of the movie. It is commemoration of the opning of "Universal Studio Japan".

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ホームから外を見ると、難波方面、近鉄との相互乗り入れが実現した阪神の新駅舎が見えます。 そういえばこの撮影は阪神の乗り入れ路線を見に行ったときに撮ったものでした。

New station of "Hanshin" outside the platform. Because a route was extended, "Hansin" rebuilt a station building.

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駅から少し歩くと、川の地下を渡れる「安治川トンネル」の入り口があります。 船が通る都合、背の低い橋を掛けられなかったためにトンネルとしたそうです。 左側に見えているのは阪神の高架橋です。

This is a photograph of "Ajikawa Tunnel". Because a ship passed, this river was not able to build the low bridge. Therefore I built the tunnel not a bridge.

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トンネル内はこんな感じ、自転車、または徒歩で通過することができます。 入り口の写真で左側にあったシャッターは自動車用の通路入り口だったようですが、現在は使われていません。

The tunnel can pass foot or a bicycle.

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ちなみにホームはこんな感じ。島式2面で、左の列車の反対側にもう1本ホームがあります。 桜島線と乗換えを行う場合、中央(写真左側)の列車の両方のドアが開いて、両ホームを跨いで列車を乗り換えます。

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