東京メトロ千代田線

Tokyo Metro Chiyoda line

<JR常磐線>
北綾瀬
綾瀬
<千代田線>

東京メトロ丸の内線

Tokyo Metro Marunouchi line

中野坂上
中野新橋
中野富士見町
方南町

京急大師線

Keikyu Daishi line

<京急本線>
小島新田
川崎
<京急本線>

小島新田 - Kojima Shinden -

2014年5月ごろ撮影

京急川崎から埋立地方面に分岐した支線で、大師線という名前の通り川崎大師へのアクセスを提供しています。 路線自体はもう少し先に延びて、JRの貨物線直前にあるこの駅が終点です。 昔は駅名どおりの「新田」があったようですが、今は貨物線の向こう側は工場、こちら側は建売住宅の並ぶ街です。

There is this station on the route that diverged from "Kawasaki". This route is a route for the purpose of the worship to a Buddhist temple and Shinto shrine called "Kawasaki-Daishi", but there is this station for the purpose of the commuting to a factory being important. This station is named "Shinden". "Shinden" is a field, but there are few fields now, and there are many houses.

隣の駅

京急大師線
Keikyu Daishi Line
産業道路
Sangyo Douro

どんつきな駅のお約束にもれず頭端ホームです。路線自体が地下化されるということで途中駅は至る所工事中ですが、 この駅はそれより前に今の複線化した駅に改装したそうですね。


以前はこの駅より先にも線があったそうですが、今はこの駅が終点なので、線路の先は駅舎でふさがっています。

Because it is in the terminal of the route, in this station, a station building is installed in the point of the track.


線路のどんつきには駅の規模に似合わない立派な車止めが設定されいます。

No thoroughfare for vehicles is installed in the terminal of the track. The No thoroughfare for vehicles is very bigger than the scale of the station.


駅舎は微妙に仮駅舎っぽいですが、右側は高架道路、左側は住宅なのでスペースが確保できなかったのでしょうか。

Station building.