浜川崎 - Hamakawasaki -

鶴見線側の駅舎。珍しく跨線橋が設置されていて、券売機は跨線橋上に設定されているので 一応橋上駅舎…ということになるのでしょうか。

「鶴見線のりば」の古びた看板がいい雰囲気出してます。

この駅はNKK社員専用の出口が設けられています…が、海芝浦のように社員以外は出られないというわけではなく、 単に工場内に直接駅の跨線橋の一方が降りているというだけです。

跨線橋の奥にあるNKK社員専用出口。「社員以外立ち入り厳禁」という警告が物々しいです。

敷地に余裕がなかったのか、ホームの幅は若干狭めです。

こちらは南部線側の駅舎です。 自販機や券売機もしっかり設定されているほか、事務所として利用されていそうなスペースも左側に見えている 結構しっかりしたつくりの駅です。

駅舎はそこそこ立派なのですが、改札は鶴見線の各駅以上に簡素なものが設置されています。

ホームは島式ですが、片面のみが使用されています。 写真右側は柵が立てられていて、専ら貨物駅への侵入路として使用されています。

ホーム脇につくられた池。魚はいませんでした。

ベンチ。やけに平らだと思ったら、机の板を加工して作られていました。

停車中の101系。現在 (2018年) は既に廃止されていますが、この写真の撮影当時はまだ101系が稼働していました。